一、选型背景
近年来，随着经济以及城市建设的发展，地下工程越来越多，需要清理的土方也越来越多，目前，多采用汽车运输的方式，这种方式有以下缺点：1、汽车运输需要大量的人力或挖机装卸车，并且运输过程中，容易产生泄露、尘土飞扬等污染环境的问题。并且汽车运输如遇上大雨等则无法施工。
2、汽车运输对周边交通影响比较大，容易引起交通事故
。
3、许多城市针对渣土运输车辆的交通时间开展限制，一般要求夜间施工，噪音比较大影响周边群众正常休息，容易引起投诉。
4、最重要的一点，随着环保要求的提高，一般情况下，土方收集地都会设在郊区等市区较远的地方，渣土车每车每次运输土方15方左右，效率比较低。
二、选型方案
浙江某工程公司，承接当地工地土方运输工程，建筑工地与土方收集地距离近40公里，总方量70万方左右，工期6个月，该公司通过计算，如采用汽车运输，难以完成或者投资太大，需要协调汽车、挖机等，决定更换运输方式，联系我司选型工程师，参考抽沙输送设计整体施工方案，我司非常重视这一新领域、新施工要求，通过现场实际考察，实际测量输送距离，建议客户采用泥沙泵接力输送方式，具体施工如下：1、配套高压水泵抽取河道内的清水，提供高压水冲击泥土层，形成含泥量比较高的泥浆供给泥浆泵抽取输送。
2、采用多台立式泥浆泵抽取泥浆，通过泥浆带汇集供给一台船陆两用泥沙泵输送至3公里左右，随后多台同等规格的船陆两用泥沙泵接力输送至40公里外的土方收集地。
该方式可采用24小时不间断施工并且通过管道直接输送至指定排放河道内，对比汽车运输有以下优点：
1、通过泥沙泵抽取土方泥浆，不需要挖机等配合，减少了工地现场机械设备，更有利于管理。
2、通过管道输送，对交通影响很小并且管道输送基本上没有泄露，不存在环境污染问题。
3、泥沙泵配套电机运转噪音也低，对周边居民影响比较小，而且整个施工对操作者要求低，不需要很多人工，也可采取自动化作业。
4、选用泥沙泵每小时可输送土方泥浆150方到200方，效率比较高，并且不受天气、交通等限制。
5、泥沙泵选用高耐磨合金材质，抽取土方磨损比较小，更换配件周期比较长，后期维护费用低。
客户通过对比其他公司提供的施工方案，并考察我司产品抽取黄河沙输送10公里现场，详细了解输送距离、方量、耗电量、人工费用以及配件更换周期，判断我司方案更合理更成熟，先签订一条输送管线配套泥沙泵采购合同，选择泥沙泵性能参数如下：
船陆两用泥沙泵450PNS-35
- 流量：2600m³/h
- 扬程：35米
- 功率：380KW
- 转速：730转
立式泥沙泵8PNSL-16
- 流量：450m³/h
- 扬程：16米
- 功率：37KW
- 转速：1450转
该设备送至客户指定现场安装完毕后，试运转中每小时输送泥土180方左右，达到设计要求。运转一周后，通过整体测算，成本比之前采用汽车运输降低很多，客户对此感到非常满意，又追加订购2条输送泥沙泵等设备，以提高生产量，减少施工时间。
